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耗资百万买来新宝马竟是残损车

发布时间:2020-03-02 13:27:22 阅读: 来源:热收缩带厂家

百万买来的宝马车,经检测为:车辆右前轮后方有撞击的痕迹,底梁保护盘撞破,气压弹簧泵撞击变形。(车主 供图)

中国江西网3月7日南昌讯(记者 晋帅兵 张莹博 报道)我花了百万元,买来的新宝马车竟然是残损的旧车,为了讨个说法,整个正月都在南昌-九江奔波,宝马销售公司却一拖再拖,敷衍搪塞我。作为世界级公司,宝马公司竟然如此不负责任。近日,九江市民陈先生向江西网记者投诉,称南昌宝泽销售公司拿残损车当新车销售,恶意欺诈消费者。

百万新宝马 竟是残损车

2011年1月21日,九江市民陈先生高高兴兴地花了百万大钞,开回新宝马。原以为可以开开心心地过个年,可谁也没想到,这辆宝马车,却成了他过年至今的一块心病。

陈先生告诉记者,1月21日下午5点,他来到江西南昌宝泽汽车销售服务公司(以下简称南昌4S店)代售点九江市生发汽贸公司(以下简称二级代理商),花了1050,000.00元,买下了自已心仪已久的X5越野车(全进口)。

陈先生对记者说,当时他特别高兴,心情也很激动。在接车过程中,陈先生听到车底有很大轰响声,他当即向二级代理商及南昌4S店服务人员提出了问题。陈先生回忆说,他们叫我放心使用,出现轰响声是车没有油的原因,宝马车绝对没问题。

陈先生购买的百万元宝马车。(车主 供图)

1月23日,也就是春节,陈先生心情特别好,准备开车出去溜溜。可启动后,宝马车再次出现轰隆隆的响声。

为了解决车辆的噪音问题,我先后于22日、24日和25日,连续三次到南昌宝泽汽车销售服务公司4S店售后维修,都因为无人在店,无功而返。陈先生告诉记者。

南昌宝泽汽车销售服务有限公司出具的回执单显示,陈先生购买的宝马车系弹簧气压泵破损,底横梁变形。(车主 供图)

1月29日,南昌宝泽4S店对陈先生的宝马车进行检测。检测结果为:车辆右前轮后方有撞击的痕迹,底梁保护盘撞破,气压弹簧泵撞击变形。轰响声是由于气压弹簧泵撞击变形,打气时产生共鸣形成的。南昌宝泽汽车销售服务有限公司出具的回执单显示,该公司确认陈先生购买的宝马车系弹簧气压泵破损,底横梁变形。

南昌宝泽:回避残损宝马车当新车出售质疑

3月3日,记者来到了位于洪都中大道187号的南昌宝泽汽车销售服务公司。

位于洪都中大道187号的南昌宝泽汽车销售服务公司。(江西网记者 晋帅兵 摄)

对于用残损宝马车当作新宝马车出售的质疑,该公司市场专员叶洪没有直接给予答复,他表示,陈先生购买的宝马X5越野车并非是产品质量问题,系人为撞击受损。

车辆有问题,交车的时候是不会交出去的。叶洪告诉记者,现在主要的问题是车辆责任认定问题,他们无法认定车辆受损是哪方(销售方、代售方、购车方)造成的。

我们一直希望和客户通过协商解决问题,但他提出的退车、换车等条件,我们没有办法达成一致。叶洪认为,由于客户的反复,问题还在僵持着。

为了维权 南昌九江两月不到往返数十次

正月,是家人团聚的日子,全国也是一片其乐融融。可为了讨个说法,陈先生整个正月都在南昌和九江之间奔波。更令人无奈地是,奔波近十次,问题至今都没有解决。

在采访中,陈先生向记者提供了数十份与销售方沟通、协商的录音录像资料。上面记录了这样一组信息:

1月22日,驱车赶到南昌4S店维修点,无人在店,无功而返。

1月24日、25日,连续两天到南昌4S店维修点,无人接待。

1月29日,检测出车辆轰响声的原因。但维修点当时予以拒赔,之后返回九江并找到二级代理商刘总理论,未果。

1月30日下午,赶到南昌4S店找销售经理刘总,未碰见面。

1月31日,来到南昌4S店理论,4S店承认了错误并承诺给予更换气压弹簧泵,但要三天后到该店的维修点进行更换。

2月5日,再次来到南昌4S店维修点准备更换气压弹簧泵时,发现底梁也撞击变形,底梁保护板有拆开过的痕迹,断定此车售前人为开过,属于事故车。

2月9日,要求南昌4S店给予一个合理的解释并将车停放在该店的售后维修点。

作为世界500强企业之一,我原认为过硬的质量以及守信的服务是企业立足之本,但是万万没有想到,我的权益竟被宝马公司任意践踏。陈先生表示,他认为南昌宝泽4S店及其售后维修点服务存在严重隐瞒、欺诈行为,是一种恶劣行径。

耗资百万元,买来的新宝马车竟然是残损车,谁是这起案件的罪魁祸首?是商家故意欺诈消费者,还是另有隐情,其真相如何,请继续关注宝马维权案的后续报道。如果您在购买车辆时遇到同样或类似问题,也欢迎拨打中国江西网投诉电话:0791-86253116

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